Roues Roller Hockey DSX

Taille des roues de roller hockey

La taille des roues doit être compatible avec la configuration de votre patin :

• Configuration Hi-Lo dans les tailles Senior (Sr): tailles 6.0 à 12.0 (normalement), avec deux roues de 80 mm à l'arrière et deux roues de 76 mm à l'avant.
  
• Configuration Hi-Lo dans les tailles Junior (Jr): tailles 3.0 à 5.5 (normalement), avec deux roues de 72 mm à l'arrière et deux roues de 68 mm à l'avant.
  
• Autres configurations courantes: certains patins peuvent avoir quatre roues de la même taille, par exemple quatre roues de 80 mm ou quatre roues de 72 mm par patin. Ces configurations offrent une expérience différente en termes de stabilité et de maniabilité.

Surfaces de jeu pour le roller hockey:

La surface de jeu détermine la dureté appropriée des roues. La dureté varie de 72A (la plus souple) à 85A (la plus dure).

• Roues d'intérieur (74A - 80A): parfaites pour les surfaces en plastique, les sols en bois et le béton lisse. Une roue plus souple est idéale pour assurer l'adhérence sur ces surfaces.

Nous recommandons d'utiliser une roue de dureté intermédiaire 76A (B21 et ST).

Poids du joueur et dureté de la roue

Le poids du joueur influence le choix de la dureté de la roue. Voici quelques recommandations :

• Moins de 68 kg: Vous pouvez opter pour des roues d'une dureté de 72A pour plus d'adhérence.
  
• Plus de 68 kg: le choix devient plus flexible. Une dureté de 76A est recommandée, en particulier pour les joueurs évoluant sur des sols en plastique, car elle offre un équilibre idéal entre l'adhérence et la durabilité.
  

Nos roues B21 et ST, avec une dureté de 76A, sont d'excellents choix pour les surfaces intérieures et conviennent à une large gamme de poids de joueurs.

Remplacement des roues et des roulements

1. Démontage: Utiliser une clé Allen pour dévisser le boulon de l'essieu et retirer la roue du patin.
   
2. Dépose des roulements: Retirez les roulements et l'entretoise de chaque roue. Il peut être nécessaire d'utiliser une clé à roulements si les roulements sont serrés.
   
3. Installation de nouvelles roues: installez les roulements et les entretoises sur les nouvelles roues, en veillant à ce qu'ils s'adaptent correctement avant de remonter l'essieu et de le serrer.
   
4. Réglage de l'essieu : le réglage de l'essieu doit être tel que les roues tournent librement sans osciller.

Entretien des roues

1. Inspection régulière: vérifiez régulièrement que les roues ne présentent pas de signes d'usure, tels que des jantes irrégulières ou une traction réduite.
   
2. Rotation des roues: La rotation des roues permet de les user uniformément et de prolonger leur durée de vie. Il s'agit d'échanger les roues d'un patin à l'autre et de les tourner de manière à ce que les parties les plus usées changent de position.
   
3. Nettoyage: Gardez les roues propres, en utilisant un chiffon humide pour enlever la saleté et les débris.
   
4. Choix des roues: utilisez des roues plus dures pour l'extérieur et des roues plus souples pour l'intérieur. La qualité des roues influe également sur leur durabilité et leurs performances.
   

Entretien des roulements

1. Nettoyage régulier: il est important de nettoyer régulièrement les roulements pour éviter l'accumulation de saletés et de graisse, qui peut réduire l'efficacité et augmenter l'usure.
   
2. Outils nécessaires: Pour le nettoyage, vous aurez besoin d'une petite brosse, de chiffons non pelucheux et d'une solution de nettoyage spécifique aux roulements. Évitez d'utiliser de l'eau pour éviter la rouille.
   
3. Lubrification: après avoir nettoyé les roulements, il est essentiel de les lubrifier à nouveau avec une huile légère pour roulements.
   
4. Contrôle de l'usure: si les roulements présentent une résistance à la rotation ou des signes de rouille, il peut être nécessaire de les remplacer.

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